Une commune reconstruite après la guerre de Trente Ans et développée avec le rail
Réding, mentionnée dès 789 sous le nom de Rodinga, a été presque anéantie par la guerre de Trente Ans : sur 76 familles présentes en 1631, il n'en restait que 15. Le village s'est reconstruit et développé bien plus tard grâce à sa gare, construite entre 1874 et 1877 en grès rose, devenue un nœud ferroviaire majeur entre Paris, Strasbourg et Metz.
Les constructions antérieures à 1949, notamment autour du centre ancien et de l'église Saint-Pierre (1754, clocher 1896), relèvent du constat de risque d'exposition au plomb (CREP) avant vente ou mise en location. Les bâtiments plus récents, y compris ceux liés à l'essor industriel et ferroviaire du XXe siècle, restent concernés par le repérage amiante dès lors qu'ils ont été construits avant le 1er juillet 1997.






